Batterie zinco-aria: dai dispositivi portatili alle automobili

La crescente diffusione di dispositivi portatili, le loro sempre maggiori performance e ricchezza di funzionalità hanno portato i produttori di batterie a compiere sforzi notevoli nel campo della ricerca per far sì che anche le prestazioni delle loro realizzazioni fossero all'altezza dei dispositivi che equipaggiano.

La maggior parte dell'impegno è stato profuso verso l'ottimizzazione delle tecnologie attualmente in uso, ma non si è comunque trascurata la ricerca, i cui frutti promettono risultati eclatanti già nel breve periodo, con soluzioni di vario tipo.

Ai prototipi di device alimentati da fuel-cell, attesi a breve all'esordio sul mercato si devono aggiungere le batterie zinco-aria oggetto degli studi e sperimentazioni di una giovane startup norvegese, che ha ripreso un concetto non nuovo, apportando le necessarie variazioni che rendono questo tipo di accumulatori anche ricaricabili.

ReVolt, questo il loro nome, sono caratterizzate da una densità più che doppia rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di Litio, rispetto alle quali hanno costi di produzione inferiori e sono costruite con materiali eco-compatibili.

Le prime applicazioni commerciali, previste nel corso del 2010, saranno ovviamente in ambito “mobile”, ma l'azienda non nasconde il proprio interesse ad esplorare anche altri settori del mercato, come quello dell'automotive e più precisamente nella realizzazione di batterie per trazione elettrica.

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