Porsche Classic Radio Navigation System: il navisat vintage

La differenza tra grandi marchi e brand top-class risiede non solo nella qualità intrinseca dei prodotti, ma anche nella cura di tuta una serie di dettagli, unitamente al mettere sempre al centro di tutto la soddisfazione delle richieste del cliente.

Ecco perché, in ogni ambito merceologico, ci sono aziende pessime, comuni, buone, ottime firme e nomi leggendari; nel settore automotive, un'azienda appartenente a quest'ultima categoria è indubbiamente Porsche, un marchio che, per certi versi, si odia o si ama.

Si odia affermando che tutta la sua fortuna ruota da quaranta (sì, 40) anni attorno ad un unico modello, la mitica 911 e si ama perché in quattro decenni è riuscita e far evolvere una vettura regalandole una longevità che ha ben pochi uguali e facendole mantenere lo status di supercar tra le più ambite e performanti in circolazione, grazie anche ad una massiccia dose di elettronica che non manca ormai sulle utilitarie, figurarsi su oggetti il cui prezzo parte da poco meno di 90 mila € per arrivare a circa il doppio (sempre restando in tema di 911).

Esistono però le regine del passato, che con l'attuale simbolo della casa di Zuffenhausen condividono il nome ed in modo più o meno approssimativo la forma, ma di sicuro non i contenuti tecnici e tanto meno la dotazione in campo hi-tech.

Per i possessori di queste vetture, Porsche ha pensato di aggiungere al suo listino un particolare navigatore satellitare, denominato Classic Radio Navigation System, in grado di catapultare anche le antesignane delle attuali Turbo S, GT2 e GT3 nel 21° secolo. In che modo? Integrando il device in uno chassis dalle dimensioni identiche e dalla foggia molto vicina a quella delle normali autoradio che l'azienda montava sulle sue 911 prodotte tra il 1963 ed il 1977.

In questo modo anche auto che sono ormai entrate negli "enta", ma anche negli "anta", possono consentire al proprio guidatore di avvalersi della moderna tecnologia per evitare di sbagliare strada, il tutto senza compromettere la proverbiale eleganza sportiva con accrocchi, braccetti e supporti plasticosi vari che reggano il navisat di turno.

L'esclusività però e in ogni caso Ferrari, Lamborghini e la stessa Porsche, questo forse lievita ancora di più; fatto sta che questo navigatore in stile vintage sarà disponibile, a partire dal prossimo mese presso i concessionari della casa tedesca, a 595 €. Si potrebbe iniziare con questo accessorio per poi acquistare l'auto da sistemargli intorno; sarebbe un inizio, non credete? ;)