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Dopo le versioni desktop, embedded e quella Phone (o Mobile che dir si voglia), il rilascio di Windows 7 si è completato, anche se nella realtà, Microsoft ha continuato a lavorare a nuove versioni dell'ultima release del suo sistema operativo.
Com'è noto e grazie alla sempre più massiccia presenza di elettronica e bordo degli autoveicoli, i cui componenti colloquiano ormai per mezzo di bus, il mondo dell'automotive guarda da qualche tempo con grande interesse al settore dei sistemi operativi.

L'azienda di Redmond ha deciso così di venire incontro alle esigenze dei produttori (oltre che alle proprie in termini di guadagno), presentando una versione ulteriormente specifica di 7 e denominata Windows Embedded Automotive 7.
Dietro a questo OS si cela infatti il software di controllo che presiede le funzionalità di bordo della nuova Nissan Leaf, la vettura elettrica del brand nipponico a partecipazione Renault. Tra le innumerevoli funzionalità disponibili si segnalano comandi di riconoscimento vocale, interfaccia touch sul display di bordo, Bluetooth, sistema infotainment e connettività con altri dispositivi.
Sempre sul fronte del software, il nativo supporto a Silverlight consentirà agli sviluppatori di realizzare applicazioni che fanno uso di grafica 2-D e 3-D sfruttando le già note tecnologie Microsoft. Embedded for Automotive 7 farà il suo esrdio ufficiale sulla Nissan Leaf nel corso del 2011.
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